近日，2024赛季F1摩托艇世界锦标赛分站赛贝尔曼奥地利大奖赛在多瑙河畔的林茨专属赛道正式进入核心赛程阶段，作为本赛季总冠军的头号热门选手，瑞士名将贝尔曼已经完成了前两日的自由练习、排位赛全部比拼，最新赛事战况随着赛程推进不断更新，全球各地的项目爱好者都在通过官方渠道蹲守正赛阶段的实时动态。
排位赛阶段贝尔曼暂列总成绩榜第二位
刚刚收官的Q3排位赛决胜轮次中，贝尔曼驾驶的7号专属赛艇在最后一个飞驰圈刷出了1分22秒347的单圈最快成绩，bet365仅比领跑的卫冕冠军多纳托慢了0.072秒，这个微小的差距也让他顺利锁定了正赛第二排的头名发车位，拿到了相当有优势的起步位置。
不少现场观赛的粉丝赛后拍到贝尔曼走下赛艇时对着镜头比出了OK的手势，他在赛后混合采访区接受简短采访时表示，本站赛前团队特意针对林茨赛道的三处低速连续弯做了转向系统的调校升级，目前赛艇的整体操控状态比前三站赛事都要出色。
自由练习阶段暴露的小隐患已完成全面排查
不少关注贝尔曼的资深车迷应该还记得，第一阶段自由练习赛刚开场12分钟，贝尔曼的赛艇就出现了供油系统压力不稳的异常提示，当时他只能提前驶回维修区，错过了近40分钟的赛道适应时长。
F1摩托艇世锦赛奥地利站排位赛收官，贝尔曼以0.072秒之差位列总成绩第二，拿到优势正赛发车位。
赛后贝尔曼的专属技术组组长对外透露，团队连夜拆解了整个供油管路排查问题根源，最终发现是滤芯处的一处细微生产杂质堵塞导致的压力波动，更换全新定制配件之后，后续两次练习赛贝尔曼的单圈成绩稳定性提升了近15%，后续测试环节再也没有出现同类故障。
本站赛事的竞争激烈程度创下近七年新高
本赛季贝尔曼奥地利大奖赛的参赛阵容规模创下了赛事创办以来的新高，共有22名来自全球各地的顶级选手拿到了正赛参赛资格，其中年度积分榜前五位的选手总积分差都不超过18分，本站赛事的积分归属很可能直接影响年度总冠军的最终走向。
目前贝尔曼在年度积分榜上暂列第三位，落后榜首的多纳托仅有12分，如果能在本站正赛拿到冠军，他就能直接反超对手登上积分第一的位置，这也是他赛前公开表态要全力冲击本站冠军的核心原因。
正赛阶段的实时观赛看点已经正式公布
根据赛事组委会最新更新的赛程安排，bet365官网奥地利大奖赛正赛将在当地时间15日下午2点正式鸣枪开赛，全程共设58圈，中途设置一次强制进维修区更换引擎的规则节点，随机的进站时机选择也给最终赛事结果增加了不少变数。
不少国际摩托艇领域的体育评论员赛前分析，贝尔曼过往五年在林茨赛道的正赛超车成功率高达62%，是所有参赛选手中数据表现最好的一位，bet365如果起步阶段就能守住第二的位置，他完全有机会在中途进站的时间差上做文章，实现对榜首位置的超越。
目前国内多个体育直播平台已经拿到了本站赛事的独家转播权，不少贝尔曼的粉丝已经组建了线上观赛群，会实时同步他的每一圈成绩和场上位置变化，想要第一时间掌握贝尔曼奥地利大奖赛的最新动态的观众，也可以关注赛事官方的社交账号，获取第一手的实时战报。
